En général, la durée de vie d'une batterie de démarrage est de 4 ou 5 ans et la longévité varie selon l'utilisation du véhicule. Il est donc important de déterminer la qualité de batterie adaptée à votre usage et de la remplacer avant le risque de panne.
On conseille traditionnellement de tester la batterie avant le remplacement car ce n'est pas toujours l'élément defectueux d'un démarrage à froid difficile. Les pannes peuvent provenir de la batterie, de l'alternateur, du régulateur, d'une fuite de courant...
TESTER LA BATTERIE
La première chose à faire est de tester la tension de la batterie avec un multimètre numérique.
- tension 12,60 V : la batterie est chargée
- tension 12,35 V : la batterie est chargée à moitié, à recharger d'urgence car la batterie va se dégrader fortement en desous de cette tension
- tension 12,00V : la batterie subit une décharge profonde et va perdre de la puissance, elle doit être rechargée et testée par un démarrage.
Dans tous les cas, si la batterie ne prend plus la charge, il faut la remplacer.
Bon à savoir: vous pouvez également mesurer la charge de l'alternateur afin de vérifier sa bonne santé. Mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur tournant à mi-régime avec les phares alumés. La tension doit être comprise entre 13,7V et 14,7V. Au-dessus, régulateur HS, en dessous alternateur à vérifier.
DETERMINER VOS BESOINS
Pour choisir la qualité de batterie proposant le meilleur rapport qualité prix, il vous faut déterminer 2 éléments: les besoins de votre véhicule et votre utilisation courante de celui-ci.
La batterie a 2 fonctions majeures au sein de votre véhicule, elle doit délivrer la puissance nécessaire au démarrage du moteur et alimenter en continue l'ensemble des périphériques électriques.
Il faudra donc privilégier des batteries très performantes comme FULMEN FORMULA ou FULMEN XTREME si votre moteur demande beaucoup de puissance au démarrage et/ou si votre véhicule possède beaucoup d'options électriques ( GPS, ordinateur de bord, dégivrage rétro, siège chauffant, climatisation...)
De plus, il est important de définir votre utilisation du véhicule car dela va déterminer la longévité de votre produit. La batterie a besoin de temps pour être rechargée par l'alternateur après le démarrage.Il faut donc savoir si le véhicule roule tous les jours, la durée des trajets en km (ou en temps) et le type de dplacement (urbain ou autoroute). Contrairement aux pneus, la batterie va préférer un véhicule qui roule tous les jours longtemps. La gamme Standard TABATTERIE VOITURE proposera le meilleur rapport qualité prix pour un véhicule avec une motorisation conventionnelle qui va être utilisé tous les jours.
CHOISIR LE BON MODELE
Il est toujours conseillé de remplacer la batterie HS par une batterie identique en terme de caractéristique.
Les éléments à prendre en compte pour choisir sa batterie sont:
- la polarité avec la borne positive à droite ou à gauche
- les dimensions du bac sans prendre en compte la hauteur des bornes
- la puissance qui est noté souvent en premier avec la mesure A
- la capacité qui est suit la puissance avec la mesure Ah
Pour plus de simplicité, vous pouvez utiliser le sélecteur de batterie selon le modèle de voiture sur la page d'accueil du site Tabatterie.com.
DIFFERENTES QUALITES
Sauf batteries spécifiques ( bornes américaines ou borne centrales), vous aurez toujours le choix entre 2 ou 3 gammes de qualités.:
- Gamme Standard ; l'alternative la plus économique dans une utilisation conventionnelle
- Gamme Performance ; des batteries de qualité supérieure intégrant l'expérience des équipementiers d'origine
- Gamme Premium ; les batteries les plus performantes disponibles sur le marché
ATTENTION START AND STOP
Les véhicules Start & Stop nécessitent des batteries spécialement conçues pour cette technologie.